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J.D. Power於今天發表最新2017年台灣豪華品牌新車銷售滿意度(SSI)調查,調查指出,2017年豪華品牌新車銷售滿意度整體平均為800分。在5個列入排名的豪華品牌中,賓士(Mercedes-Benz)以總分808分拔得頭籌,尤以銷售主動性、經銷商設備、交易條件和交車時間等要素的表現最為突出;寶馬(BMW)在交易條件、銷售人員和交車程序等要素的表現格外優異,以804總分居次;和泰車(2207)代理的凌志(Lexus)則以總分791排名第三。
台灣的豪華車品牌銷售量持續上揚,自2015年起年均成長達10%,但也造成經銷商不易維持銷售服務水準。51%的豪華車新車買家表示從下訂到交車的時間超過三周,比例較2016年高出11%,顯示銷售量增加已對顧客體驗帶來有感的影響。交車期超過三周顧客的整體滿意度為769分(滿分為1,000分),而等待交車時間不到三周顧客的滿意度則為833分。
針對此份調查,J.D. Power總監Kaustav Roy表示:「豪華車銷售量穩定成長固然可喜,但車商仍應把提供高品質的顧客體驗視為核心的業務目標。儘管等待時間拉長,但銷售人員還是得及時向顧客回報交車的狀態,並避免對交車時間做出不切實際的承諾,而導致後續得重新安排交車時間。」
在所有受訪的豪華車新車買家中,一半的人都曾被銷售人員更改過交車時間。這現象在交車時間達三周或更久的車主間還更普遍,比例為61%。原定交車日往後延之顧客的整體滿意度為769分,相較之下,如期收到車的車主滿意度則有831分。
2017年J.D. Power台灣豪華品牌新車銷售滿意度(SSI)調查指出:在交易條件的要素方面,在一個月內談定價格的顧客滿意度會高於時間超過一個月者(整體滿意度分別為799和762分)。在今年的豪華車新車買家中,只有30%的人在一個月內完成交易,這比例較2016年的41%為低。顧客希望新車購車交易能於4天內完成,當經銷商耗時5天或更久才完成交易,顧客滿意度便下滑至787分。今年的調查發現,近四分之三(73%)的新車買家花5天以上的時間完成交易,比例高於2016年的66%。平均而言,2017年銷售交易流程耗時16天,比2016年增加5天。
首購族的整體滿意度為807分,優於非首購族的798分。2017年間,新車首購族佔豪華車新車買家的21%,高於2016年的18%。
(時報資訊)
文章出自: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170925004242-260410被動收入高雄套房投資高雄裝修工程租金翻倍高雄房屋翻新高雄套房投資
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